A pandemia COVID 19 lançou desafios à sociedade com impacto direto nos nossos comportamentos e rotinas diários. Pessoas cuja profissão obriga à utilização de viseiras de proteção e utilizadores de óculos, passaram a experienciar frequentemente o embaciamento da viseira e/ou dos óculos durante a realização das suas tarefas. Este tipo de proteção é usado por profissionais de saúde, agentes das forças policiais, cabeleireiros, cozinheiros e ajudantes de cozinha e no atendimento ao publico no comércio e serviços, entre outros.
Neste contexto existe a necessidade de um equipamento de proteção que permita a utilizadores de viseiras e de óculos desenvolverem as suas atividades, protegidos em relação a agentes infeciosos como o COVID 19 e sem os perigos e o desconforto que o embaciamento gera, que constituem obstáculos adoção destes equipamentos de proteção por parte dos utilizadores.
No âmbito do projeto ViVe - Viseira Ventilada para proteção individual cofinanciado pelo PT2020 e no âmbito do Compete 2020, o principal objetivo é desenvolver e disponibilizar ao mercado, rapidamente e a um custo competitivo, um EPI-Viseira ventilada na parte frontal. A solução do projeto é o desenvolvimento de uma família de viseiras inovadoras, eliminando ou minimizando os fatores de desconforto da sua utilização e aumentando o nível de segurança que esta proporciona, com base nas seguintes linhas orientadoras: eliminar o embaciamento; refrigerar o ar no interior da viseira em ambientes quentes; melhorar a qualidade do ar no interior da viseira; tornar a imagem do utilizador com viseira mais atrativa para o próprio e para os outros.
Bateria:
- De lítio, recarregável, com proteção a sobrecarga e sobre descarga
- Até 5 horas de autonomia
Conector USB-C:
- Carregador 5V ou portas USB dePCs ou power banks.
- Power bank pode ser usado como extensor de autonomia.
Botão táctil de controlo:
- Ligado / Desligado
- 4 velocidades selecionáveis
Indicação através de Led e/ou aviso sonoro de:
- Bateria descarregada
- Bateria em carga
- Bateria carregada
- Mudança de velocidade de ventilação
Ventilador:
- Motor brushless 5V DC.
Viseira
- Em PETg de troca rápida para desinfeção ou substituição
Conformidade CE
a. Viseira
b. Viseira e desembaciamento de óculos
c. Desembaciamento de óculos sem viseira
d. Filtragem de ar
e. Banda de espuma para conforto
Viseira e embaciamento de óculos, condições de desembaciamento e requisitos de desembaciamento
- Investigação, testes laboratoriais e funcionais
Proteção a projeção direta de partículas e aerossóis
- A viseira transparente protege da projeção direta de partículas e aerossóis
Proteção em ambiente contaminado
- O ar ventilado é filtrado por um módulo de filtragem usando tecido SMMMS certificado
Visão desimpedida - solução modular de desembaciamento
Design ergonómico
- Redução de peso através de fabrico aditivo
- Geometria compacta para redução do esforço durante uso
- Interface com a cabeça otimizada
- Design da interface com a cabeça
- Fita de ajuste fácil
A sustentabilidade foi tida em conta durante o desenvolvimento do produto e na seleção de materiais e componentes, com objetivo de criar um produto tão ecológico quanto possível:
- Material das fivelas: PETG
- Material viseira transparente: PETG
- Material esturura: PETG
- Material vetilador: componentes eletrónicas recicláveis
- Material PCB: componentes eletrónicas recicláveis
- Bateira de lítio reciclável
O design e desenvolvimento do produto foram focados para o fabrico aditivo
PCB
- Ventilação, carga e descarga segura da bateria e comandos do utilizador são geridos por um circuito integrado desenhado e construído para as nossas necessidades.
Touch button
- O controlo é feito com um botão sem peças móveis, permitindo melhor fiabilidade, design mais limpo e uma experiência de utilização mais agradável
Indicação ao utilizador através de luzes e sons
- Ligado/ Desligado
- Velocidade escolhida
- Bateria em carga
- Bateria descarregada
- Bateria carregada
Ajuste de velocidade
- O utilizador pode escolher velocidades de ventilador mais baixas quando a necessidade de desembaciar o permite, obtendo em troca menor ruído e maior autonomia de bateria.
Produção
- Meios de fabrico e montagem de protótipos.
Testes de usabilidade
- Testes funcionais
- Desenvolvimento de questionário
- Apresentação e teste com foco em áreas profissionais como médicos, enfermeiros, cabeleireiros, cozinheiros, atendimento ao público, bombeiros.
- Test feedback
-Feed back incorporation
A SOLIEN atua desde 2005 no sector da prestação de serviços de engenharia, detendo o CAE 71120. A SOLIEN desenvolve atividades de Engenharia, designadamente na elaboração de estudos e projetos de I&D, controlo de produção, na Industrialização de Processos, segurança e soluções integradas de desenvolvimento tecnológico, colaborando ainda no desenvolvimento de projetos tecnológicos em fases específicas ou ao longo de todo o Ciclo de vida de um produto. Nos últimos 5 anos, o core business da SOLIEN tem assentado sobretudo na prestação de serviços de engenharia e no desenvolvimento de produtos tecnologicamente avançados e de elevado potencial de mercado. Esta é a grande aposta da SOLIEN é um dos seus objetivos estratégicos. Para isso, têm sido feitos grandes investimentos, recorrendo sempre que possível ao financiamento, pelos sistemas de incentivos disponíveis. Em resultado da I&D, nasceram diversos produtos sendo o ImSim, um simulador automóvel de elevada componente tecnológica, que já comprovou ser um produto com aceitabilidade no mercado nacional e sobretudo no mercado Internacional.
O IPC é uma instituição de ensino superior que, para além da atividade de ensino e formação de estudantes, dotando-os de competência para uma rápida adaptação ao mercado de trabalho e às necessidades das empresas, apresenta uma forte vocação para a realização de atividades de pesquisa e investigação aplicada, assim como prestação de serviços à comunidade. Um dos fortes objetivos do IPC passa pela transferência de conhecimento para empresas e instituições, numa linha de valorização recíproca. A participação do IPC neste projeto será feita com a sua Unidade Orgânica de Engenharia, o Instituto Superior de Engenharia de Coimbra (ISEC), alavancada pela integração do Laboratório de Biomecânica Aplicada (LBA), do i2A/IPC/ISEC, que tem vindo a desenvolver diversos projetos de sucesso, com objetivos semelhantes ao que é proposto, como por exemplo a articulação com a Federação Portuguesa de Ciclismo, com vista ao desenvolvimento de dispositivos de compensação para atletas com limitações físicas.